Slipper Clutch Master Tech Pramac Racing Edition - 12 tänder sintrade Ducati 888 SP (1992-1994)

Slipperclutch Master Tech Pramac Racing Limited Edition - 12t Sintered

- Redo att installera
- Passar alla Ducati torra kopplingsmodeller fram till 2014
-Inovativ design
- Byggt för specifikation

CNC -racing har uppfunnit Slipperclutch. Klassiska slipperklutar har alltid använt antingen ramp-up eller bollkopplingssystemet, där antingen två ramper rör sig mot varandra, eller en boll används för mindre friktion. Vissa med en spindelfjäder, andra utan. Nackdelen med dessa system är att de är begränsade i justerbarhet, mycket underhåll och saknar sofistikering. 

Innovativ design

Lämna det till CNC Racing för att komma med smarta innovationer. De har en god titt på Slipperclutchch -konceptet och uppfann det igen, med en modern och smart ny design. I denna nya design finns ramperna i kopplingskärnan, men den övre plattan är den enda delen som rör sig.
Således elimineras dragningen från kopplingsplattorna, vilket resulterar i skarp kopplingsreaktion vid retardation.
Avkoppling görs genom en ramp och boll, som är låg i friktion och låg underhåll. Som ett resultat är kopplingsreaktionen smidig och snabb och lätt justerad genom att antingen byta ramper eller ändra fjädrarna.

KYSSA.

Allt som rör sig påverkar svaret, antingen genom tröghet eller friktion. CNC Racing omfamnade K.I.S.S. (Håll det enkelt, dumt) Princip: I detta kit är det inte hela kärnan som rör sig upp och ner, utan bara själva kopplingstryckplattan. Detta innebär mindre friktion från kopplingsplattorna, mindre slitage internt och skarpa slippercluch -funktionalitet. 

Justerbar och personlig

Varje koppling är byggd enligt specifikation. Ramperna väljs i enlighet med ryttarens önskemål och behov för att säkerställa att du får en koppling som passar dig. Alla delar säljs separat, så att du alltid kan variera om det är.

Passar dessa modeller (och undermodeller):

Bimota

DB5 - DB6 Delirio

Ducati

Hypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012
Hypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012
Hypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009
Hypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009
Monster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Monster 1100evo 2012 - 2013
Monster 1100S 2009 - 2010
Monster 1100 2009 - 2010
Monster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002
Monster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007
Monster S4R S 2006 - 2007 - 2008
Monster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008
Multistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Multistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009
Sports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003
Sporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
Sports Touring ST4 S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005
Sporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005
Sportclassic Paul Smart 1000 2006
SportClassic Sport 1000 Biposto 2007 - 2008
SportClassic Sport 1000 2007 - 2008
Streetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014
Streetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014
Superbike 1098R 2008 - 2009
Superbike 1098S 2007 - 2008
Superbike 1098 2007 - 2008
Superbike 1198R Corse 2010
Superbike 1198S Corse 2010
Superbike 1198S 2009 - 2010
Superbike 1198SP 2011
Superbike 1198 2009 - 2010 - 2011
Superbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003
Superbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
Superbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999
Superbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001
Superbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004
Superbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Superbike Desmosesedics RR 2008
Supersport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Supersport 900 SS900 1998 - 1999 - 2000