PRN008987-04
Motoröl wird aus dem Motor und durch den Kühler gepumpt, wo es dann durch den vorbeifahrenden Luftstrom abgekühlt wird, bevor es zum Motor zurückkehrt. Da ein Kühler so positioniert ist, dass er fit gefangen ist, ist es auch anfällig für Schäden durch Straßenrückstände. Die Triumph -Geschwindigkeit Triple S EP Oil Cooler Guard ist so konzipiert, dass sie den empfindlichen finnischen und inneren Kern des Kühlers schützen, indem sie Steine und andere Trümmer vor „Schussstrahlen“ oder, schlimmerem, die empfindliche Aluminiumkonstruktion des Kühlers durchbohren und dazu führen, dass er ausgelöst wird. Das Ergebnis wird eine Überhitzung und einen niedrigen Öldruck sein, der zu Motorschäden führen kann. Das Fluchtöl kann auch auf die Reifen eintreten und plötzlich den Griff verletzen.
