Carbon koplamp behuizing Ducati Sport 1000 (2006-2009)

Het klassieke gezicht van jouw Ducati SportClassic, verfijnd in carbon

• Carbon koplampbehuizing voor Ducati SportClassic modellen
• Perfect passend bij de ronde, klassieke koplamp
• Originele koplampring en koplampglas blijven behouden
• Directe vervanging van de standaard behuizing
• Subtiele upgrade met premium uitstraling

Bij een Ducati SportClassic draait alles om vorm, balans en detail. De ronde koplamp is hét centrale element aan de voorzijde – het gezicht van de motor. Het bepaalt de uitstraling, de eerste indruk en de herkenbaarheid. Met deze carbon koplampbehuizing geef je dat gezicht een verfijnde, moderne twist zonder het klassieke karakter te verliezen.

De zichtbare carbonweefstructuur volgt de ronde lijnen van de koplamp en benadrukt de vorm op een subtiele manier. Het resultaat is geen schreeuwerige upgrade, maar een verfijnde accentverschuiving: klassiek design gecombineerd met high-performance materiaal.

Belangrijk: de originele koplampring en het originele koplampglas blijven volledig behouden. Je vervangt uitsluitend de standaard behuizing door deze carbon uitvoering. Dat betekent dat de passing, lichtopbrengst en afstelling OEM blijven, terwijl het uiterlijk duidelijk exclusiever wordt.

Ook als berijder geniet je hier zelf van. Iedere keer dat je opstapt zie je die ronde koplamp onder je dashboardlijn. Carbon op deze plek geeft een constant gevoel van detail en vakmanschap – iets wat perfect past bij de filosofie achter de SportClassic-serie.

Waarom carbon op een retro Ducati?
Omdat de SportClassic altijd al een brug was tussen verleden en performance. Carbon versterkt dat idee: moderne techniek in een klassiek jasje. Licht, sterk en visueel verfijnd.

Veelgestelde vragen

Blijft de originele koplampring behouden?
Ja, de originele ring en het koplampglas worden hergebruikt.

Is dit een universele kap?
Nee, deze carbon koplampbehuizing is ontworpen voor Ducati SportClassic modellen met ronde koplampconstructie.

Verandert dit het karakter van de motor?
Nee, het versterkt juist het originele design door het subtiel te verfijnen.