HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)

Passer aux informations produits
1 de 4

HP Corse

KO45P-C


Prix habituel €183,00 EUR
Prix promotionnel €183,00 EUR Prix habituel
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Model-specifiek voor jouw motor
Gratis verzending vanaf €75 in NL en BE
16+ jaar ervaring in motoraccessoires
Persoonlijk advies van productspecialisten
HP Corse
Merk informatie HP Corse Italië
Waarom kiezen voor HP Corse?
Italiaanse premium uitlaten
Sterk in onderscheidend design
Bekend van Hydroform-lijnen
Voor straat, adventure en sport

HP Corse is een Italiaanse fabrikant van speciale motoruitlaten. Het merk staat vooral bekend om uitgesproken demperdesigns, nette materiaalkeuze en uitlaatlijnen zoals Hydroform, Hydrotre, GP-07, SP-1 en SP-2 voor rijders die sound, afwerking en uitstraling belangrijk vinden.

Meer over HP Corse

HP Corse is interessant voor motorrijders die een uitlaat zoeken die technisch én visueel iets toevoegt. De dempers en systemen hebben vaak een herkenbare vormgeving, van compacte sportieve dempers tot adventure-gerichte oplossingen en high-mount systemen met een duidelijke premium uitstraling.

Let bij HP Corse goed op het exacte model, bouwjaar, uitvoering, materiaal en homologatiestatus van het specifieke product. Niet elke HP Corse uitlaat heeft dezelfde toepassing of goedkeuring. De actuele beschikbaarheid kan per product en uitvoering verschillen.

Is een HP Corse uitlaat altijd straatlegaal?

Nee, dat verschilt per product en uitvoering. Controleer altijd de specifieke homologatie-informatie van de uitlaat. Sommige systemen zijn bedoeld voor straatgebruik, andere uitvoeringen kunnen racing-only zijn.

Waarom kiezen voor HP Corse?

HP Corse is interessant wanneer je een uitlaat zoekt met een onderscheidend Italiaans design, nette afwerking en een uitgesproken sound. Het merk past goed bij rijders die meer willen dan alleen een standaard vervangingsdemper.

Maak van de Kove 450 Rally een volwaardig racing-uitlaatsysteem!

Wil je het maximale uit de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on halen? Met deze HP Corse racing de-catpijp verwijder je de originele katalysator van de Kove 450 Rally. Hierdoor ontstaat een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen, neemt de warmteontwikkeling rond het uitlaatsysteem af en bespaar je aanzienlijk gewicht.

  • Verwijdert de originele katalysator: voor een vrijere doorstroming en een uitgesprokener rally-karakter
  • Meetbare prestatiewinst: in de volledige racingconfiguratie gemeten tot +7 pk en +4 Nm
  • Laag gewicht: slechts 1,25 kg en 39% lichter dan de originele configuratie
  • Hoogwaardige RVS-constructie: AISI 304 roestvast staal met CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen
  • Brede compatibiliteit: geschikt voor de originele einddemper én de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on

Meer doorstroming, minder warmte en een lager gewicht

De originele katalysator speelt een belangrijke rol bij de emissieregeling van een straatmotor, maar vormt tegelijkertijd een beperking wanneer je de Kove 450 Rally uitsluitend voor competitief of recreatief gebruik op afgesloten terrein voorbereidt. Deze HP Corse de-catpijp vervangt het originele deel met katalysator door een lichter en vrijer doorstromend RVS pijpdeel.

Het resultaat is een directere racingconfiguratie met minder massa, minder warmteontwikkeling en een diepere uitlaatklank. De pijp weegt slechts 1,25 kg en levert een gewichtsbesparing van 39% ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 450 Rally: een lichte motor waarbij iedere kilogram telt.

Combineer met de HP Corse SP-2 voor maximale prestaties

De de-catpijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper, maar komt het beste tot zijn recht in combinatie met de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on. Met deze combinatie ontstaat een volledig racing-uitlaatsysteem. In combinatie met de SP-2 einddemper en een passende ECU-afstelling is een vermogenswinst gemeten van +7 pk bij 9.985 tpm en een koppelwinst van +4 Nm bij 7.000 tpm.

Na het verwijderen van de katalysator wordt een aangepaste ECU-mapping aanbevolen. Daarmee kan de brandstofafstelling worden afgestemd op de vrijere doorstroming en blijft de lucht-brandstofverhouding binnen de gewenste waarden. Voor een optimaal resultaat kan deze upgrade worden gecombineerd met een luchtfilter met een hogere doorstroming.

Hoogwaardige constructie en plug-and-play montage

De racing de-catpijp is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en met de hand satijn afgewerkt. De pijpdelen zijn CNC-gebogen en handmatig TIG-gelast. Dankzij de nauwkeurig uitgevoerde aansluitingen past het systeem zonder ingrijpende aanpassingen op de Kove 450 Rally. De pijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.

Technische specificaties

Producttype Racing de-catpijp
Geschikt voor Kove 450 Rally (2025-2026)
Materiaal AISI 304 roestvast staal
Afwerking Handmatig satijn afgewerkt
Constructie CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen
Gewicht 1,25 kg
Gewichtsbesparing 39% ten opzichte van de originele configuratie
Sensor-aansluitingen Twee aansluitpunten voor de originele sensoren
Compatibele einddemper Originele Kove-einddemper of HP Corse SP-2 400 titanium slip-on
Montage Plug-and-play
Gemeten vermogenswinst Tot +7 pk bij 9.985 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping
Gemeten koppelwinst Tot +4 Nm bij 7.000 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping
ECU-afstelling Aanbevolen na montage
Toepassing Uitsluitend voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein

Veelgestelde vragen

Is deze HP Corse de-catpijp toegestaan op de openbare weg?

Nee. Deze pijp verwijdert de originele katalysator en is daardoor niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Het product is uitsluitend bedoeld voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein.

Past deze de-catpijp op de originele einddemper?

Ja. De pijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper. Voor het maximale resultaat is de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on de meest interessante combinatie.

Is een aangepaste ECU-mapping noodzakelijk?

Een aangepaste ECU-mapping wordt aanbevolen. Na het verwijderen van de katalysator verandert de doorstroming van het uitlaatsysteem. Met een passende afstelling kan de lucht-brandstofverhouding worden geoptimaliseerd en benut je de mogelijkheden van de racingconfiguratie beter.

Waar gelden de genoemde vermogens- en koppelwinsten voor?

De gemeten winst van maximaal +7 pk en +4 Nm geldt voor de volledige racingconfiguratie: de de-catpijp in combinatie met de HP Corse SP-2 einddemper en een passende ECU-mapping. De exacte resultaten kunnen per motor en afstelling verschillen.

Blijven de originele sensoren behouden?

Ja. De de-catpijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.

Past deze pijp ook op een Kove 450 Rally uit 2023 of 2024?

Nee. Deze specifieke uitvoering is bedoeld voor de Kove 450 Rally uit 2025 en 2026. Voor de modeljaren 2023 en 2024 is een afzonderlijke de-catpijp verkrijgbaar.

HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)

€183,00 EUR