La OG Hypermotard. La verdadera Hyper. La Ducati Hypermotard 1100 (2007-2009) sigue siendo para muchos aficionados la auténtica Hypermotard. Ligera, cruda, juguetona y completamente sin compromisos. Sin electrónica avanzada, sin filtros entre el piloto y la máquina — solo un L-Twin refrigerado por aire, un manillar ancho y un motor que siempre parece querer hacer travesuras. Esta es la moto con la que Ducati puso el concepto Hypermotard en el mapa. Y para muchos pilotos sigue siendo la Hyper más pura y con más carácter jamás construida.
Quien conduce una Hypermotard de primera generación no conduce cualquier Ducati. Estos son los verdaderos pilotos Hyper. Personas que eligen conscientemente el carácter sobre la perfección, la experiencia mecánica sobre la electrónica y una moto que realmente vive bajo ti. Por eso este modelo también pide a gritos ser personalizado.
Para la Ducati Hypermotard 1100 (2007-2009) ofrecemos una cuidada selección de accesorios de, entre otros, CNC Racing, Ilmberger CarbonParts, EVR, MWR, QD uitlaten, BST carbon velgen, Shido y Optimate.
Una de las mejoras más inteligentes para la Hypermotard 1100 es sin duda un slipperclutch de EVR. El embrague estándar de esta generación de Ducati es conocido por su carácter agresivo y fuerte frenado motor, lo que puede hacer que la moto rebote mucho al reducir bruscamente. Con un slipperclutch EVR, el motor se mantiene mucho más tranquilo y estable al frenar fuerte en curva — justo lo que quieres en una moto que invita a frenar tarde y jugar duro.
Además, los juegos de discos de embrague de 48 dientes de EVR son muy populares en la Hypermotard. No solo son interesantes técnicamente, sino que también suponen una gran mejora visual para el carácter abierto y mecánico de la moto.
En cuanto a la estética, esta puede ser una de las Ducati más divertidas para personalizar completamente. Especialmente con los detalles CNC de CNC Racing. Piensa en tapas de embrague abiertas que muestran completamente el embrague seco, pistones de presión para un embrague más ligero, palancas de freno y embrague fresadas y hermosos depósitos de líquido de frenos de titanio que encajan perfectamente con el manillar minimalista de la Hypermotard.
El carbono también pertenece sin duda a esta generación de Ducati. Y aquí Ilmberger CarbonParts tiene una posición especial. Ilmberger fue el proveedor original de carbono Ducati Performance para estos modelos. Eso significa que comprar Ilmberger equivale en realidad a carbono Ducati Performance — pero a menudo con un acabado aún mejor y a un precio más atractivo.
Especialmente combinado con un escape de un solo lado, la parte trasera de la Hypermotard se vuelve aún más imponente con el colín trasero de carbono de Avia Compositi. Este colín trasero fabricado en una sola pieza hace que la parte trasera sea mucho más limpia y agresiva, dando a la moto un aspecto aún más radical de supermoto personalizada.
Las mejoras de rendimiento también marcan una gran diferencia en el L-Twin refrigerado por aire. Un filtro de aire MWR performance ofrece una respuesta del acelerador más directa, mientras que un escape deportivo QD resalta aún más el carácter de la Hypermotard con un sonido Ducati profundo y crudo.
¿Y quieres llevar el comportamiento del manillar a otro nivel? Entonces las llantas de carbono BST pueden ser la mejora definitiva para esta moto. Menor masa rotativa hace que la Hypermotard sea aún más ligera, rápida y juguetona en cambios rápidos de dirección.
La Ducati Hypermotard 1100 no es una moto racional. Es una máquina que gira en torno a la emoción, la experiencia mecánica y una buena dosis de mentalidad hooligan — y por eso sigue siendo para muchos la única verdadera Hyper.
¿Por qué se considera la Hypermotard 1100 la verdadera Hyper?
Porque es la generación original con la que Ducati introdujo el concepto Hypermotard: ligera, cruda, juguetona y sin electrónica excesiva.
¿Por qué es tan popular un slipperclutch en la Hypermotard 1100?
Porque el embrague estándar puede reaccionar de forma bastante agresiva al reducir. Un slipperclutch EVR aporta más tranquilidad, estabilidad y control al frenar fuerte.
¿Por qué muchos pilotos eligen Ilmberger CarbonParts?
Porque Ilmberger (MS Production) fue el proveedor original de carbono Ducati Performance para esta generación de Ducati. Obtienes aspecto OEM y calidad superior, pero con calidad 2026 y a un precio más bajo que DP.
¿Qué hace especial al colín trasero Avia Compositi?
El colín trasero está fabricado en una sola pieza y ofrece una parte trasera mucho más limpia y agresiva, especialmente combinado con un sistema de escape de un solo lado.
