EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Módulo para BMW R1100S - R1150 All BMW R 1100 S (1998-2006)

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EJK

9110015


Precio habitual €300,00 EUR
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Model-specifiek voor jouw motor
Gratis verzending vanaf €75 in NL en BE
16+ jaar ervaring in motoraccessoires
Persoonlijk advies van productspecialisten
EJK Electronic Jet Kit
Merk informatie EJK Electronic Jet Kit Verenigde Staten
Waarom kiezen voor EJK Electronic Jet Kit?
Plug-and-play EFI tuning
Geen computer nodig
Model-specifieke brandstofmodule
Instelbaar via drukknoppen

EJK Electronic Jet Kit is een lijn brandstofmodules voor EFI-motoren. De modules zijn bedoeld om de brandstofafstelling aan te passen bij motoren met bijvoorbeeld uitlaat- of luchtfilterupgrades, zonder dat er direct met complexe mappingsoftware gewerkt hoeft te worden.

Meer over EJK Electronic Jet Kit

EJK-modules zijn interessant voor rijders die de brandstofafstelling eenvoudiger willen aanpassen na modificaties aan de uitlaat of de luchtinlaat. De modules werken als piggyback-EFI-controller en worden doorgaans ingesteld via knoppen op de module, zonder losse computer of uitgebreide softwaremapping.

Let bij EJK altijd goed op het exacte motormodel, bouwjaar, injectiesysteem en de modificaties op de motor. Een brandstofmodule is technisch onderdeel van de motorafstelling en moet passend gekozen en correct ingesteld worden. De actuele beschikbaarheid kan per product en uitvoering verschillen.

Past een EJK module op iedere motor?

Nee, EJK modules zijn model-specifiek. Controleer altijd merk, model, bouwjaar en uitvoering. Ook de combinatie met uitlaat, luchtfilter en verdere aanpassingen kan invloed hebben op de juiste keuze en instelling.

Waarom kiezen voor een EJK module?

Een EJK module is bedoeld voor rijders die de brandstofafstelling eenvoudiger willen aanpassen na modificaties. De bediening via knoppen maakt het systeem toegankelijker dan uitgebreide mappingsoftware, mits de juiste module wordt gekozen.

Menos tiempo en la tienda significa más tiempo de viaje. El Electronic Jet Kit (EJK) es el controlador EFI No. 1 en el mercado para el tiempo de instalación para conducir con gran rendimiento. Plug and Play no solo se refiere a los conectores para facilitar la instalación, sino que el EJK viene programado y listo para las modificaciones de la Etapa 1 (tubería de mercado y el filtro de aire). Olvídate de descargar mapas. Olvídate de buscar configuraciones. El EJK se instala en solo minutos y te va a un paseo mejor, más potente y más suave.

Descargar Guía de instalación

Configuración de base

Ver característica del controlador y descripciones de configuración
MODA: Verde Amarillo Rojo
Verde Azul
Amarillo Azul
Rojo Azul
#8 LED azul
Características: Combustible verde Combustible amarillo Combustible rojo Grn upr sw pt Yel lwr sw pt Rojo lwr sw pt No choza
Configuración base recomendada inicial para modificaciones de la etapa 1:.
  Grn @1 Yel @ 2.5 Rojo @ 3.5 G/B @ 3 Y/b @ 4.5 R/b @ 5  
Nombre de la función Descripción
No choza La función no está habilitada y se saltará al navegar a través de las funciones con el botón de moda.
Combustible verde La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona verde está activa, lo que generalmente gira las condiciones inactivas y de crucero.
Combustible amarillo La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona amarilla está activa, lo que generalmente está matando las condiciones de aceleración.
Combustible rojo La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona roja está activa, lo que típicamente es condiciones de acelerador de duración.
Grn lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona verde. Típicamente relacionado con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse en inactivo o no.
Yel lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona amarilla.
Rojo lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona roja.
Acelerar combustible de la bomba La característica permite el ajuste de combustible cuando la bomba Accel está activa.
Combustible La característica permite el ajuste del combustible cuando el vehículo se desacúrica a una velocidad moderada a alta.
Grn upr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se apaga la zona verde. Por lo general, se relaciona con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse por encima de un rpm de crucero de rango medio.
VCA SW PT Repita la transición entre el bucle abierto de fábrica y el circuito cerrado. Cuando la pantalla LED muestra una luz azul sólida en la octava posición, el controlador se interactúa con la moda de circuito cerrado de la ECU. La moda rara vez necesita ser ajustada.
Combustible de bucle cerrado La característica permite el ajuste de combustible cuando la zona VC está activa. La característica implementa un método de combustible indirecto donde se está manipulando la señal O2, lo que hace que la ECU realice cambios de combustible. Solo afecta el combustible, mientras que la ECU está en forma de circuito cerrado.
VC OFFSET Compensación de control de voltaje. Dada una señal de entrada del sensor entre 0-5 voltios, esta característica compensará el voltaje de una cantidad variable.
Presión máxima de impulso Repreadens La cantidad máxima de presión de impulso que el vehículo puede producir.
Combustible a presión máxima La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona de presión está activa.
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Módulo para BMW R1100S - R1150 All BMW R 1100 S (1998-2006)

€300,00 EUR