Absorbedor de choque trasero BMW 132 Mono Piggyback TFX Suspensión

TFX Suspension
TFX132M
€899,00 EUR
Incluye impuestos.

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Descripción

Consulte la lista de aplicaciones aquí

- Envío mundial de asegurados gratuitos
- Alta calidad y durabilidad
- construido para ordenar y especificar
- Choque ajustable con reservorio de piggyback
- Rebound de precarga y compresión ajustable

Los choques se construyen a pedido y tienen un tiempo de espera de producción de 2-3 días. Los choques reciben pruebas exhaustivas antes de abandonar la línea de producción, calidad garantizada.

TFX 130 Amortocratario

Choque mono y gemelo

TFX 130 Mono y Twin Shock se usan para motocicletas clásicas, corredores de cafetería, bobbers y proyectos especiales que necesitan choques gemelos o motores que no tienen espacio para un mayor amortiguador de choque en diámetro.

El choque mono y gemelo de 130 TFX es un solo golpe de tubo con gas de gas. Viene, depende en el modelo, con o sin un pistón flotante interno.

Este amortiguador tiene la fuerza, la durabilidad y el rendimiento para el uso recreativo o las giras de larga distancia. Tiene una amortiguación de rebote ajustable que sacrifica la calidad superior y endurece tanto la compresión como el rebote simultáneamente. Con 2 anillos de ajuste de precarga, puede agregar más o menos precargas a la ding de su caña de primavera si conduce solo o con un pasador o equipaje.

Tienen una garantía de 5 años para uso recreativo.

Todos los absorbedores de choque TFX están hechos a medida y construyen de acuerdo con sus especificaciones personales. También se construyen con un sistema modular que nos permite cambiar todas las partes cuando sea necesario.

 

Características
  • Tubo 36 mm | Pistón 36 mm
  • El pistón flotante interno separa el aire y el aceite para evitar la espuma de aceite(Dependiendo del modelo)
  • Eje de alta resistencia de 16 mm de gran tamaño
  • Sello de baja fricción con copia de seguridad de teflón integrador
  • Aluminio 6082 T6 Cuerpo de choque
  • Precarga de primavera roscada
  • Amortiguación de rebote ajustable 40 clics
  • Ajuste de altura de conducción (Dependiendo del modelo)
  • Disponible en una variedad de tarifas de primavera para que coincidan con los requisitos de peso del conductor

BMW K 100 1983-1989
BMW K 100 (ABS) 1983-1989
BMW K 100 RS 1983-1989
BMW K 100 RS (ABS) 1983-1989
BMW K 100 LT/ RT 1983-1990
BMW K 100 LT/ RT (ABS) 1983-1990
BMW K 75 1983-1996
BMW K 75 (ABS) 1983-1996
BMW K 75 RT 1989-1996
BMW K 75 RT (ABS) 1989-1996
BMW K 75 S 1985-1995
BMW K 100 S 1983-1990
BMW K 75 S (ABS) 1985-1995
BMW K 100 S (ABS) 1983-1990
BMW R 65/ RT 1985-1995
BMW R 80/RS/RT (Monolever) 1985-1995
BMW R 100 RT/ RS Monolever 1985-1996
BMW R 80 ST 1982-1985
BMW K 1 1988-1993
BMW K 1 (ABS) 1988-1993
BMW K 100 Rs 16V 1989-1992
BMW K 100 Rs 16V (ABS) 1989-1992
BMW K 1100 LT (ABS) 1992-1998
BMW K 1100 RS (ABS) 1992-1998
BMW R 65 G/S 1987-1992
BMW R 80 G / S 1980-1988

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- Alta calidad y durabilidad
- construido para ordenar y especificar
- Choque ajustable con reservorio de piggyback
- Rebound de precarga y compresión ajustable

Los choques se construyen a pedido y tienen un tiempo de espera de producción de 2-3 días. Los choques reciben pruebas exhaustivas antes de abandonar la línea de producción, calidad garantizada.

TFX 130 Amortocratario

Choque mono y gemelo

TFX 130 Mono y Twin Shock se usan para motocicletas clásicas, corredores de cafetería, bobbers y proyectos especiales que necesitan choques gemelos o motores que no tienen espacio para un mayor amortiguador de choque en diámetro.

El choque mono y gemelo de 130 TFX es un solo golpe de tubo con gas de gas. Viene, depende en el modelo, con o sin un pistón flotante interno.

Este amortiguador tiene la fuerza, la durabilidad y el rendimiento para el uso recreativo o las giras de larga distancia. Tiene una amortiguación de rebote ajustable que sacrifica la calidad superior y endurece tanto la compresión como el rebote simultáneamente. Con 2 anillos de ajuste de precarga, puede agregar más o menos precargas a la ding de su caña de primavera si conduce solo o con un pasador o equipaje.

Tienen una garantía de 5 años para uso recreativo.

Todos los absorbedores de choque TFX están hechos a medida y construyen de acuerdo con sus especificaciones personales. También se construyen con un sistema modular que nos permite cambiar todas las partes cuando sea necesario.

 

Características
  • Tubo 36 mm | Pistón 36 mm
  • El pistón flotante interno separa el aire y el aceite para evitar la espuma de aceite(Dependiendo del modelo)
  • Eje de alta resistencia de 16 mm de gran tamaño
  • Sello de baja fricción con copia de seguridad de teflón integrador
  • Aluminio 6082 T6 Cuerpo de choque
  • Precarga de primavera roscada
  • Amortiguación de rebote ajustable 40 clics
  • Ajuste de altura de conducción (Dependiendo del modelo)
  • Disponible en una variedad de tarifas de primavera para que coincidan con los requisitos de peso del conductor

BMW K 100 1983-1989
BMW K 100 (ABS) 1983-1989
BMW K 100 RS 1983-1989
BMW K 100 RS (ABS) 1983-1989
BMW K 100 LT/ RT 1983-1990
BMW K 100 LT/ RT (ABS) 1983-1990
BMW K 75 1983-1996
BMW K 75 (ABS) 1983-1996
BMW K 75 RT 1989-1996
BMW K 75 RT (ABS) 1989-1996
BMW K 75 S 1985-1995
BMW K 100 S 1983-1990
BMW K 75 S (ABS) 1985-1995
BMW K 100 S (ABS) 1983-1990
BMW R 65/ RT 1985-1995
BMW R 80/RS/RT (Monolever) 1985-1995
BMW R 100 RT/ RS Monolever 1985-1996
BMW R 80 ST 1982-1985
BMW K 1 1988-1993
BMW K 1 (ABS) 1988-1993
BMW K 100 Rs 16V 1989-1992
BMW K 100 Rs 16V (ABS) 1989-1992
BMW K 1100 LT (ABS) 1992-1998
BMW K 1100 RS (ABS) 1992-1998
BMW R 65 G/S 1987-1992
BMW R 80 G / S 1980-1988