Absorbedor de choque trasero BMW 130 THIN TFX STFX

TFX Suspension
TFX130TS
€999,00 EUR
Incluye impuestos.

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Descripción

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TFX 130 Amortocratario

Choque mono y gemelo

TFX 130 Mono and Twin Shock se usa para motocicletas clásicas, corredores de cafetería, bobbers y proyectos especiales que necesitan choques gemelos o motores que no tienen espacio para un amortiguador más grande en diámetro.

El choque mono y gemelo de 130 TFX es un solo golpe de tubo con gas de gas. Viene, depende en el modelo, con o sin un pistón flotante interno.

Este amortiguador tiene la fuerza, la durabilidad y el rendimiento para el uso recreativo o las giras de larga distancia. Tiene una amortiguación de rebote ajustable que sacrifica la calidad superior y endurece tanto la compresión como el rebote simultáneamente. Con 2 anillos de ajuste de precarga, puede agregar más o menos precargas a la ding de su caña de primavera si conduce solo o con un pasador o equipaje.

Tienen una garantía de 5 años para uso recreativo.

Todos los absorbedores de choque TFX están hechos a medida y construyen de acuerdo con sus especificaciones personales. También se construyen con un sistema modular que nos permite cambiar todas las partes cuando sea necesario.

 

Características
  • Tubo 36 mm | Pistón 36 mm
  • El pistón flotante interno separa el aire y el aceite para evitar la espuma de aceite(Dependiendo del modelo)
  • Eje de alta resistencia de 16 mm de gran tamaño
  • Sello de baja fricción con copia de seguridad de teflón integrador
  • Aluminio 6082 T6 Cuerpo de choque
  • Precarga de primavera roscada
  • Amortiguación de rebote ajustable 40 clics
  • Ajuste de altura de conducción (Dependiendo del modelo)
  • Disponible en una variedad de tarifas de primavera para que coincidan con los requisitos de peso del conductor
Disponible para todos los modelos BMW R de 2-Fall, como:
R 100
R 100 GS
R 100 GS GPR
R 80
R 80
R 80 GS
R 80 GS /GS 100 GS
R 80 GS GPR
R45 450cm (1978-1980)
R45 450ccm (de 1980)
R60/7 600CCM (1976-1977)
R65 650cm (1978-1980)
R65 GS 650cm (de 1987)
R65 GS 650cm (de 1991)
R65 LS 650cm (de 1982)
R65/1 650cm (de 1986)
R75/6 750cm (1974-1976)
R75/7 750cm (1976-1977)
R80 800ccm (de 1985)
R80 G/S P.-D. 800ccm (de 1986)
R80 GS 800CCM (de 1981)
R80 GS 800CCM (de 1991)
R80 GS Mystic 800ccm (de 1991)
R80 GS Paris Dakar 800ccm (de 1988)
R80 R 800ccm (de 1991)
R80 R 800ccm (de 1993)
R80 RT 800ccm (de 1983)
R80 RT 800ccm (de 1985)
R80/7 800cm (1977-1978)
R80/7 800cm (1979-1981)
R90 S 900CCM (1973-1976)
R90/6 900cm (1973-1976)

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TFX 130 Amortocratario

Choque mono y gemelo

TFX 130 Mono and Twin Shock se usa para motocicletas clásicas, corredores de cafetería, bobbers y proyectos especiales que necesitan choques gemelos o motores que no tienen espacio para un amortiguador más grande en diámetro.

El choque mono y gemelo de 130 TFX es un solo golpe de tubo con gas de gas. Viene, depende en el modelo, con o sin un pistón flotante interno.

Este amortiguador tiene la fuerza, la durabilidad y el rendimiento para el uso recreativo o las giras de larga distancia. Tiene una amortiguación de rebote ajustable que sacrifica la calidad superior y endurece tanto la compresión como el rebote simultáneamente. Con 2 anillos de ajuste de precarga, puede agregar más o menos precargas a la ding de su caña de primavera si conduce solo o con un pasador o equipaje.

Tienen una garantía de 5 años para uso recreativo.

Todos los absorbedores de choque TFX están hechos a medida y construyen de acuerdo con sus especificaciones personales. También se construyen con un sistema modular que nos permite cambiar todas las partes cuando sea necesario.

 

Características
  • Tubo 36 mm | Pistón 36 mm
  • El pistón flotante interno separa el aire y el aceite para evitar la espuma de aceite(Dependiendo del modelo)
  • Eje de alta resistencia de 16 mm de gran tamaño
  • Sello de baja fricción con copia de seguridad de teflón integrador
  • Aluminio 6082 T6 Cuerpo de choque
  • Precarga de primavera roscada
  • Amortiguación de rebote ajustable 40 clics
  • Ajuste de altura de conducción (Dependiendo del modelo)
  • Disponible en una variedad de tarifas de primavera para que coincidan con los requisitos de peso del conductor
Disponible para todos los modelos BMW R de 2-Fall, como:
R 100
R 100 GS
R 100 GS GPR
R 80
R 80
R 80 GS
R 80 GS /GS 100 GS
R 80 GS GPR
R45 450cm (1978-1980)
R45 450ccm (de 1980)
R60/7 600CCM (1976-1977)
R65 650cm (1978-1980)
R65 GS 650cm (de 1987)
R65 GS 650cm (de 1991)
R65 LS 650cm (de 1982)
R65/1 650cm (de 1986)
R75/6 750cm (1974-1976)
R75/7 750cm (1976-1977)
R80 800ccm (de 1985)
R80 G/S P.-D. 800ccm (de 1986)
R80 GS 800CCM (de 1981)
R80 GS 800CCM (de 1991)
R80 GS Mystic 800ccm (de 1991)
R80 GS Paris Dakar 800ccm (de 1988)
R80 R 800ccm (de 1991)
R80 R 800ccm (de 1993)
R80 RT 800ccm (de 1983)
R80 RT 800ccm (de 1985)
R80/7 800cm (1977-1978)
R80/7 800cm (1979-1981)
R90 S 900CCM (1973-1976)
R90/6 900cm (1973-1976)