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Experimente una experiencia de manejo completamente nueva con el Sucker de presión de carreras CNC para el acoplamiento de Ducati. Cualquiera que haya conducido una palanca de embrague pesada sabe lo agotador que puede ser, especialmente en el tráfico de la ciudad o durante los largos viajes. CNC Racing ofrece la solución: un chupador de presión de alta calidad que reduce la fuerza requerida en la palanca del embrague en no menos del 30 al 40%.
Este tonto de presión no es solo una actualización; Es el producto con el que CNC Racing estableció su nombre hace más de 20 años. Desde entonces, la marca ha creado una reputación inquebrantable gracias a la perfección mecánica y la confiabilidad a un precio competitivo.
Hecho de aluminio sólido y anodizado para un color duradero, este tonto de presión está disponible en tres versiones elegantes: rojo, negro o dorado. La variante de 28 mm está especialmente hecha para adaptarse de manera óptima en los modelos Hypermotard 939, Hyperstrada 939 y Multistrada 950 cuando el uso está hecho de los Kit de conversión al control de acoplamiento hidráulico.
¿Por qué elegir las carreras de CNC?
✔ Hasta un 40% menos de resistencia al embrague
✔ Fácil de sangrar y ensamblar
✔ Materiales y acabados de alta calidad
✔ 20 años probados en rendimiento y sostenibilidad
✔ Reemplazo directo de la parte original
La instalación es fácil y se puede realizar con herramientas básicas. Siempre siga las instrucciones con precisión y solo use el líquido de frenos Dot 4. Trabaje en un ambiente limpio y evite el derrame: el líquido de frenos puede afectar la laca.
En resumen: con esta ventaja de impresión de carreras CNC, no solo transforma la sensación de su palanca de acoplamiento, sino que también aumenta la comodidad de conducción y la confiabilidad de su ducati. Descubra por sí mismo por qué tantos conductores de Ducati han estado jurando esta actualización durante más de dos décadas.
Nota: Este chupador de presión del embrague solo es adecuado para este modelo en combinación con el kit de conversión hidráulica CAK02N.
