QD slip-on uitlaat met decat (Racing) X-Plorer Dark Ducati Multistrada V4 S 2025+

Maak van je Multistrada V4 S een echte race-klasse motor!

• Aanzienlijk lichter dan de standaarduitlaat.
• decat (decat linkpipe) maakt het geheel nog eens 5,4 kg lichter
• Vermogenswinst circa +8 tot +11 pk – voelbaar in acceleratie en reactievermogen.
• Geïntegreerde straatlegale homologatie (Euro 5) op de slip-on – inzetbaar op de openbare weg mits de decat niet wordt gebruikt.
  
• Edelstalen slip-on set met geborstelde afwerking en ergal eindstukken met Teflon coating.
• 30 maanden garantie na registratie – betrouwbaar en duurzaam ontwerp.

Voor de veeleisende Ducati-rijder die meer wil dan standaard, is er deze slip-on X-Plorer van QD Exhaust. De uitlaat is ontworpen voor zowel stijl als performance. De combinatie van hoogwaardig materiaalgebruik, een minimaal gewicht en een stevige vermogensboost zorgt ervoor dat je motorfiets niet alleen luistert naar je handen, maar ook zichtbaar verschil maakt.

Bij deze set is een decat linkpijp meegeleverd, waarmee je de centrale katalysator uit je motor haalt. Hierdoor bespaar je flink in gewicht, wat de zowel de acceleratie als de topsnelheid sterk ten goede komt. Ideaal voor racedagen dus!

Daarnaast is deze set een absoluut technisch meesterwerk: de slip-on set is opgebouwd uit geborsteld roestvrij staal, met eindstukken in ergal (een lichtgewicht aluminiumlegering) voorzien van een Teflon-gecoate finish. Dit zorgt voor zowel esthetische finesse als thermische robuustheid. Door het lage gewicht verbetert de gewichtsverdeling aan de achterkant van de motor – iets wat je direct zult merken in bochten en bij snelle richtingveranderingen. Bovendien is de uitlaat zonder de decat ook goedgekeurd volgens de Euro 5-norm, waardoor gebruik op de openbare weg binnen de regelgeving mogelijk is.

Veelgestelde vragen & antwoorden

Past deze uitlaat op mijn Multistrada V4 S?

Ja – deze slip-on is specifiek ontwikkeld voor de Ducati Multistrada V4 S (vanaf 2025) met Euro 5 homologatie. Montage verloopt via de originele bevestigingspunten en is eenvoudig uit te voeren.

Mag ik de openbare weg op met deze uitlaat?

Wanneer de decat linkpijp niet is geïnstalleerd, is de slip-on EURO5 gekeurd en blijft je motor legaal voor straatgebruik.

Is mapping of herprogrammering nodig na montage?

Hoewel de homologatie voor straatgebruik is geregeld, raden we bij performance-gericht gebruik aan om de ECU-mapping te optimaliseren. Zo haal je het maximale vermogen en de beste gasrespons uit de motor.

Is het geluid veel luider dan de standaarddemper?

Het geluid is sportiever en dieper van toon dan de originele uitlaat, zonder te overdrijven. Dankzij de homologatie blijft het systeem binnen de wettelijke geluidsnormen voor straatgebruik.

Hoe merk ik het gewichtsverlies in de praktijk?

Het lagere gewicht betekent een betere respons bij gasgeven, minder traagheid bij richtingsveranderingen en een meer wendbare motorfiets. Vooral in bochten of bij snelle wisselingen is dat duidelijk merkbaar.

Met deze upgrade kies je voor een perfecte mix van uitstraling, techniek en prestatie – een uitlaat die past bij de dynamiek van de Ducati Multistrada V4 S. De ideale balans tussen dagelijks gebruik, toerritten en sportieve ritten in de bergen.