SC-Project titanium uitlaat S1 BMW M1000R (2023-2024)

MotoGP-technologie voor de BMW M1000R

De SC-Project S1 titanium uitlaat (B33E-41T) voor de BMW M1000R (2023–2024) is een high-end slip-on demper die rechtstreeks voortkomt uit de motorsportervaring van SC-Project. Met een ultralichte titanium constructie, een carbon eindkap en een compact S1 race-ontwerp geeft deze uitlaat de M1000R een nog agressiever karakter, zowel visueel als qua geluid.

• Ultralichte titanium demper met carbon eindkap
• E-gekeurde slip-on uitlaat voor straatgebruik
• Gewichtsbesparing ten opzichte van de originele uitlaat
• Verbeterde prestaties met extra vermogen en koppel
• Specifiek ontwikkeld voor BMW M1000R (2023–2024)

De BMW M1000R behoort tot de meest extreme naked bikes die BMW ooit heeft gebouwd. Het motorblok is direct afgeleid van de superbike-technologie uit de S1000RR en levert meer dan 200 pk. Een machine met zulke prestaties vraagt om componenten die op hetzelfde niveau functioneren.

De S1 titanium uitlaat van SC-Project is ontworpen om precies dat te leveren. Dankzij de volledig titanium behuizing wordt het gewicht aanzienlijk gereduceerd ten opzichte van de standaarddemper. Minder massa hoog aan de motor betekent een verbeterde balans en een scherper rijgevoel, vooral tijdens sportief rijden.

Naast het lagere gewicht speelt ook de interne constructie van de demper een belangrijke rol. Het ontwerp is geoptimaliseerd voor een efficiëntere gasdoorstroming. Hierdoor kan het motorblok vrijer ademen, wat resulteert in een snellere gasrespons en merkbare prestatieverbeteringen.

Visueel past de korte en compacte S1-demper perfect bij het agressieve design van de BMW M1000R. De combinatie van titanium en carbon geeft de motor een duidelijke motorsport-uitstraling, terwijl het diepe en rauwe uitlaatgeluid het karakter van de viercilinder volledig tot zijn recht laat komen.

Technische kenmerken

• Titanium demperbehuizing
• Carbon fiber eindkap
• Roestvrijstalen interne structuur
• Roestvrijstalen verbindingspijp
• Lasergegraveerd SC-Project logo
• E-gekeurde uitlaat (Euro-homologatie)
• Gewicht: ca. 1,3 kg
• Vermogenswinst: +1,1 pk bij 11.500 rpm
• Koppelwinst: +0,8 Nm bij 10.250 rpm
• Montagemateriaal inbegrepen

Door de combinatie van hoogwaardige materialen, een geoptimaliseerd intern ontwerp en motorsport-geïnspireerde engineering levert de S1 demper een duidelijke upgrade in zowel prestaties als uitstraling.

Veelgestelde vragen

Is deze uitlaat straatlegaal?
Ja, de SC-Project S1 titanium uitlaat voor de BMW M1000R is E-gekeurd en voldoet daarmee aan de Europese homologatie-eisen.

Hoeveel lichter is deze uitlaat dan het origineel?
De demper weegt ongeveer 1,3 kg en is daarmee aanzienlijk lichter dan de standaard uitlaat van de motor.

Levert de uitlaat ook meer vermogen?
Ja. Dankzij de verbeterde gasdoorstroming kan de motor efficiënter ademen, wat resulteert in een vermogenswinst van circa 1,1 pk en een koppeltoename van ongeveer 0,8 Nm.

Waarom kiezen veel rijders voor SC-Project?
SC-Project ontwikkelt uitlaatsystemen voor internationale raceklassen zoals MotoGP en WorldSBK. De technologie en ervaring uit die racerij worden rechtstreeks toegepast in hun systemen voor straatmotoren.