AF282G
Ervaar een compleet nieuwe rijbeleving met de CNC Racing drukzuiger voor de koppeling van Ducati. Wie ooit heeft gereden met een zware koppelingshendel, weet hoe vermoeiend het kan zijn – vooral in stadsverkeer of tijdens lange ritten. CNC Racing biedt dé oplossing: een hoogwaardige drukzuiger die de benodigde kracht op het koppelingshendel met maar liefst 30 tot 40% vermindert.
Deze drukzuiger is niet zomaar een upgrade; het is het product waarmee CNC Racing meer dan 20 jaar geleden zijn naam vestigde. Sindsdien heeft het merk een onwrikbare reputatie opgebouwd dankzij mechanische perfectie en betrouwbaarheid tegen een scherpe prijs.
Gemaakt uit massief aluminium en geanodiseerd voor een duurzame kleur, is deze drukzuiger beschikbaar in drie stijlvolle uitvoeringen: rood, zwart of goud. Daarbij heb je keuze uit twee diameters – 28 mm en 30 mm – zodat je altijd de juiste diameter hebt voor jouw motor en rijstijl.
Past op alle Ducati’s met een externe drukzuiger tot 2014 (behalve Panigale-modellen). Voor oudere Monsters van vóór 2000 wordt zelfs een passende spacer meegeleverd.
Let op: voor modellen met een 900 of 916 motor (zoals de Monster 900, 748/916, of de SuperSport 750/900 van vóór 2000), raden we de 30 mm-variant af. Deze motoren kunnen bij een versleten koppeling moeite krijgen met aangrijpen. De 28 mm-versie biedt hier optimale prestaties.
Waarom kiezen voor CNC Racing?
✔ Tot 40% minder koppelingsweerstand
✔ Eenvoudig te ontluchten en te monteren
✔ Hoogwaardige materialen en afwerking
✔ 20 jaar bewezen in prestaties en duurzaamheid
✔ Directe vervanging van het originele onderdeel
De installatie is eenvoudig en kan met basisgereedschap worden uitgevoerd. Volg daarbij altijd de instructies nauwkeurig op en gebruik uitsluitend DOT 4 remvloeistof. Werk in een schone omgeving en voorkom morsen – remvloeistof kan lak aantasten.
Kortom: met deze CNC Racing drukzuiger transformeer je niet alleen het gevoel van jouw koppelingshendel, maar verhoog je ook het rijcomfort en de betrouwbaarheid van je Ducati. Ontdek zelf waarom zoveel Ducati-rijders al meer dan twee decennia zweren bij deze upgrade.
