FDU-DRY/O-V4
Ervaar het ultieme Ducati-gevoel met een droge slipperclutch op jouw Multistrada V4. Deze complete kit van EVR maakt het mogelijk om de standaard natte koppeling om te bouwen naar een droge slipperclutch – precies zoals we het kennen van Ducati’s pure sportmodellen. Het resultaat: rauw geluid, directe respons en de verfijnde slipfunctie van EVR’s CTS-systeem.
EVR is de pionier die als eerste een slipperclutch op een Ducati installeerde. Hun gepatenteerde Controlled Torque System (CTS) is het resultaat van jarenlange ontwikkeling. Het werkt volgens het KISS-principe (Keep It Simple): zo min mogelijk bewegende delen, alleen de cruciale onderdelen bewegen mee. Hierdoor reageert de koppeling sneller, is er minder slijtage en dankzij het lage roterende gewicht is het motorblok nog feller aan het gas.
Deze set bevat alle onderdelen voor de droge clutch-conversie:
De Multistrada V4 gebruikt standaard een eendelig motorblokdeksel zonder opening voor een droge koppeling. Voor deze conversie is daarom een vervangend motorblokdeksel nodig:
| Motorblokdeksel Magnesium – Geschikt voor alle Multistrada V4 modellen |  |
| Motorblokdeksel Zwart – Geschikt voor alle Multistrada V4 modellen |  |
Een droge koppeling geeft dat kenmerkende Ducati-geluid, vermindert slijtage aan de platen en zorgt voor een directere, sportieve koppelingswerking.
De kit is compleet en ‘ready-to-install’. Voor de beste montage raden wij een Ducati-specialist of ervaren monteur aan.
Deze kit is geschikt voor alle Ducati Multistrada V4 modellen. Ook toepasbaar op Streetfighter V4 met het juiste motorblokdeksel.
Bestel nu en transformeer jouw Ducati Multistrada V4 in een puur Italiaans raspaard met een echte droge slipperclutch-ervaring.
