Direct meer rijplezier met de EJK (Electronic Jet Kit) Gen 3 tuning module voor Harley Davidson Dyna 110 met Bypass 2016-2017
- Snel en eenvoudig te installeren – plug & play
- Voorgeprogrammeerd voor Stage 1-modificaties
- Geen laptop of software nodig
- Soepeler, krachtiger en responsiever motorkarakter
- Volledig instelbaar voor wie verder wil finetunen
De Electronic Jet Kit (EJK) voor EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Harley Davidson Dyna 110 met Bypass 2016-2017 is dé oplossing voor wie meer uit zijn motor wil halen zonder ingewikkelde software of dure dyno-sessies.
Dankzij plug & play aansluitingen is montage binnen enkele minuten geregeld. De module wordt geleverd met basisinstellingen voor Stage 1 (aftermarket uitlaat en luchtfilter), zodat je direct profiteert van een betere gasrespons en meer rijplezier.
Wie meer wil, kan eenvoudig finetunen via de overzichtelijke LED-zones (groen, geel, rood).
Less shop time means more ride time. The Electronic Jet Kit (EJK) is the No. 1 EFI controller on the market for installation time to riding with great performance. Plug and play does not just refer to connectors to make installation easy, but the EJK comes programmed and ready to go for stage 1 (after-market pipe and air cleaner) modifications. Forget downloading maps. Forget looking up settings. The EJK installs in mere minutes and you are off to a better, more powerful, smoother ride.
BASISINSTELLINGEN
|
|
| MODE: |
GREEN |
YELLOW |
RED |
|
|
|
#8 BLUE LED |
|
| FEATURES: |
GROEN BRANDSTOF |
GEEL BRANDSTOF |
ROOD BRANDSTOF |
GRN LWR SW PT |
YEL LWR SW PT |
RED LWR SW PT |
GEEN |
|
Initial recommended base settings for stage 1 modifications.
| |
GRN @ 3.5 |
YEL @ 2.5 |
RED @ 2.5 |
G/B @ 8 |
Y/B @ 3 |
R/B @ 4.5 |
|
|
|
|
SPECIFIC TECH INFORMATION
|
|
Controller wordt geleverd met O2 Bypasses OX-032 and OX-033. Your stock O2 connections need to be disconnected and the bypasses installed.
YELLOW zone has a TIMEOUT after 5 seconds to allow for a large shot of fuel during acceleration. The range of adjustment is from 20% to 50%. The zone is reset each time after either entering the top end RED zone or dropping back into the cruise GREEN zone.
The GREEN zone engages at 1500 rpm with a GREEN/BLUE setting of 8.
Factory injector connections DO look different from the Dobeck controller connectors, but the male and female connections will plug in ok.
|
Installation of Injector Harness is front and rear specific - Your bike is equipped with Harley's Engine Idle Temperature Management System (EITMS). When engine temperature exceeds 284? F, the EITMS will turn off the rear cylinder fuel injector. Idle speed will be maintained, however the rear cylinder will become an "air pump" which will work to cool the engine. Dobeck controllers power-up through our channel 1 injector connection. The connector pair with double pinned RED and YELLOW wires is channel 1 and should be connected to the FRONT cylinder. Click image to the right to view example.
|
|
|
Veelgestelde vragen (FAQ)
Hoe moeilijk is de installatie?
Dankzij plug & play connectors en de juiste basisinstellingen is de montage in enkele minuten klaar.
Moet ik zelf instellingen aanpassen?
Voor Stage 1-modificaties is dit niet nodig. Voor wie verder wil finetunen, zijn de zones eenvoudig te wijzigen.
Wat merk ik tijdens het rijden met de EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Harley Davidson Dyna 110 met Bypass 2016-2017?
Een soepelere gasaanname, krachtigere acceleratie en meer stabiliteit in elk toerengebied.
