B03SC
De BMW R nineT draait om minimalisme, pure lijnen en karakter. Juist daarom past een uitlaat die zich optisch terugtrekt, maar qua beleving allesbehalve verlegen is. Het G&G GP Stealth Carbon uitlaatsysteem is ontwikkeld om zich subtiel onder de motor te verstoppen, terwijl het geluid en het rijgevoel juist nóg meer tot leven komen.
Van cilinder tot endcap is dit systeem ontworpen om perfect bij de R nineT-familie te passen. De strakkere routing, dikkere bochten en de merge-flow collector zorgen voor een vloeiende gasstroom en een soepelere vermogensafgifte. Achteraan loopt de GP Stealth Carbon strak mee met de onderzijde van het blok, waarbij de endcap mooi in de lijn van de achterbrug valt. Het resultaat: een cleane, bijna “factory” look die écht bij de motor hoort.
De dB-killer is zó ontworpen dat de gasstroom met gemonteerde dB-killer door de demperbox wordt geleid. Dit dwingt de uitlaatgassen door het dempende gedeelte, met een effectieve geluidsreductie en een aangenaam, vol geluid als resultaat. Zonder dB-killer krijgt de gasstroom juist meer ruimte om bijna rechtstreeks door te stromen, waardoor het geluid merkbaar intenser en sportiever wordt. Slim en effectief: precies wat je verwacht van een specialist als G&G.
Alle onderdelen zijn strak afgewerkt en vormen een echte plug-and-play upgrade voor je R nineT, zonder onnodige aanpassingen aan het frame of de motor.
Dit uitlaatsysteem kan optioneel worden geleverd in een Cerakote-afwerking in een kleur naar keuze. Selecteer de Cerakote-optie in het dropdownmenu en noteer de gewenste Cerakote-kleur in het opmerkingenveld tijdens het afronden van je bestelling. Geef je de kleur liever achteraf door? Geen probleem – stuur ons na je bestelling gewoon even een e-mail.
Ja, het systeem is ontwikkeld als plug-and-play upgrade voor de BMW R nineT Euro 5 modellen. De bochtenset en einddemper zijn passend gemaakt voor de originele montagepunten. Twijfel je over de montage, laat dit dan uitvoeren door een specialist of neem contact met ons op.
Het rijden zonder dB-killer kan invloed hebben op geluidsnormen en eventuele keuringen. Controleer altijd de lokale wet- en regelgeving en houd er rekening mee dat rijden zonder dB-killer doorgaans bedoeld is voor gebruik buiten de openbare weg, zoals circuitdagen.
Welke afstelling ideaal is, hangt af van de rest van de setup van de motor (bijvoorbeeld luchtfilter en ECU-mapping). Voor vragen over een passende afstelling of eventuele tuning kun je het beste contact met ons opnemen; we denken graag met je mee.
In principe kan elke beschikbare Cerakote-kleur worden toegepast. Vermeld de gewenste kleurnaam in het opmerkingenveld bij je bestelling of stuur ons een e-mail na het plaatsen van je order, zodat we dit samen kunnen afstemmen.
