110A26310
MotoGP-technologie voor de openbare weg – maximale controle, perfecte doseerbaarheid.
De Brembo RCS19 radiale rempomp is ontwikkeld voor sportieve straatmotoren en rijders die maximale controle eisen over hun remsysteem. Deze rempomp is rechtstreeks afgeleid van de technologie die wordt gebruikt in MotoGP en World Superbike, en combineert pure remkracht met uitzonderlijke doseerbaarheid.
Het hart van deze rempomp is het gepatenteerde RCS-systeem (Ratio Click System). Dankzij een excentrische instelling kan de hevelverhouding eenvoudig worden aangepast tussen 18 mm en 20 mm. Met 20 mm krijg je een agressievere, directere remrespons; met 18 mm juist meer gevoel en modulatie. Wisselen gaat in enkele seconden met een schroevendraaier, zonder verdere aanpassingen aan het remsysteem.
De interne componenten – zuiger, afdichtingen en push rod – zijn identiek aan die van de officiële MotoGP- en SBK-rempompen. Deze onderdelen worden met extreem nauwe toleranties geproduceerd, wat resulteert in minimale wrijving en een uiterst precieze rembediening, zelfs bij intensief gebruik op het circuit.
De body van de RCS19 is vervaardigd uit gesmeed aluminium, deels CNC-nabewerkt en afgewerkt met een hard anodiseerproces zoals toegepast in de hoogste raceklassen. De lange, opklapbare remhendel bestaat uit twee gesmede aluminium delen en biedt extra zekerheid bij een eventuele valpartij – een detail dat vooral door trackday-rijders wordt gewaardeerd.
Voor straatgebruik is deze rempomp uitgerust met een dedicated aansluiting voor een remlicht micro-switch, die standaard wordt meegeleverd. Let op: deze rempomp heeft géén geïntegreerd montagepunt voor een koppelingsschakelaar; een alternatief is een banjobout met schakelaar.
| Materiaal | Gesmeed aluminium |
| Zuigerdiameter | 19 mm |
| Hevelverhouding | 18 / 20 mm (RCS verstelbaar) |
| Type remschijven | Dubbele schijf |
| Afwerking | Hard geanodiseerd |
| Gewicht | Ca. 350 gram |
| Stuurdiameter | 22,2 mm |
| Remlicht micro-switch | Ja, inbegrepen |
Is deze rempomp geschikt voor mijn motor?
Dit is een universeel product. Controleer altijd de montagemogelijkheden en compatibiliteit voor jouw motorfiets. Montage door een gespecialiseerde werkplaats wordt sterk aanbevolen.
Wat is het verschil tussen 18 mm en 20 mm?
20 mm geeft een kortere slag en directere remkracht; 18 mm biedt meer gevoel en fijnere doseerbaarheid. De totale remkracht blijft gelijk, alleen de karakteristiek verandert.
Is deze rempomp geschikt voor circuitgebruik?
Ja. De RCS19 is zeer populair bij sportieve straatrijders en circuitgebruikers dankzij de MotoGP-afkomstige interne componenten en instelbare remkarakteristiek.
