Waarom Evotech Performance Stuurgewichten het verschil maken
Iedere motorrijder kent het gevoel: je rijdt ontspannen over de snelweg of sportief over een bochtige weg en langzaam beginnen je handen te tintelen. Eerst subtiel, daarna steeds duidelijker. Uiteindelijk worden je handen gevoelloos, de doorbloeding neemt af en je merkt dat je minder controle hebt. Trillingen in het stuur zijn een onderschat probleem – ze zorgen niet alleen voor irritatie, maar kunnen ook gevaarlijk zijn. Want wie minder gevoel in zijn handen heeft, reageert trager en heeft minder controle. Gelukkig is er een eenvoudige oplossing: Evotech Performance stuurgewichten.
Het probleem: trillingen en gevoelloze handen
Trillingen ontstaan in de motor en worden via het frame doorgegeven naar het stuur. Hoe hoger het toerental of hoe langer je rijdt, hoe meer je dit merkt. Zeker bij sportieve motoren of lange snelwegritten kunnen de trillingen ervoor zorgen dat je handen letterlijk doof of gevoelloos worden. Het bloed circuleert minder goed, waardoor je handen ook kouder aanvoelen. Het gevolg: minder kracht in je vingers, tragere reacties en een verminderde controle over je motor.
Iedere motor heeft dit in meer of mindere mate. Ducati Panigale en Streetfighter-rijders herkennen het bij hoge toeren, BMW R1250 en R1300 GS-rijders juist bij lange snelwegritten. Al jaren zien we hoe effectief de gewichten zijn op de BMW F900, een motor die bekendstaat om de typische parallel-twin vibraties. Rijders van een Kawasaki Z900, Yamaha MT-09 of Suzuki GSX-S1000 merken precies hetzelfde: die vervelende trillingen worden aanzienlijk minder met zwaardere stuurgewichten. Stuurgewichten zijn daarom niet alleen een comfort-upgrade, maar ook een investering in veiligheid.
Hoe stuurgewichten werken
Het principe is eenvoudig maar effectief. Door meer massa aan de uiteinden van je stuur toe te voegen, worden hinderlijke hoogfrequente trillingen geabsorbeerd. Dit dempt de resonantie en zorgt voor een rustiger stuurgedrag. Minder trillingen betekent dat je handen langer ontspannen blijven, je doorbloeding beter blijft en je meer focus overhoudt voor het rijden zelf.
Evotech Performance heeft drie varianten ontwikkeld – Touring, Road en Race – zodat je altijd een stuurgewicht kunt kiezen dat past bij jouw rijstijl en voorkeuren. Alle uitvoeringen worden gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, afgewerkt met een duurzame zwarte poedercoating en zijn eenvoudig te monteren dankzij doordachte montagesystemen.
De drie varianten van Evotech Performance stuurgewichten
1. Touring – de zwaarste voor maximaal comfort
De Touring stuurgewichten zijn de zwaarste variant in het assortiment van Evotech Performance. Ze zijn speciaal ontwikkeld voor motorrijders die vaak lange afstanden rijden en voor wie comfort en stabiliteit voorop staan. Perfect dus voor rijders van bijvoorbeeld een BMW R1250GS of R1300GS, die dagenlang onderweg zijn en absolute rust in hun stuur willen. Ook toerrijders op een Honda Africa Twin of KTM Adventure merken direct verschil in comfort.
- Extra zwaar uitgevoerd voor maximale trillingsdemping
- Ideaal voor lange toertochten en highway-ritten
- Gemaakt van roestvrij staal, duurzaam gecoat
- Snelle, probleemloze installatie zonder aanpassingen
Bekijk alle Touring stuurgewichten →
2. Road – de balans tussen comfort en sportiviteit
De Road stuurgewichten vormen de gulden middenweg. Ze zijn zwaarder dan de standaard gewichten en verminderen trillingen merkbaar, maar zijn compacter dan de Touring-uitvoering. Daarmee bieden ze de perfecte combinatie van dagelijks comfort en sportieve looks. Ideaal voor naked bikes en sportieve allrounders zoals de Kawasaki Z900, Yamaha MT-09, Honda CB650R of Suzuki GSX-S1000.
- Balans tussen trillingsdemping en sportief gevoel
- Geschikt voor dagelijks gebruik én weekendritten
- Duurzaam afgewerkt met zwarte poedercoating
- Even eenvoudig te monteren als de andere varianten
Bekijk alle Road stuurgewichten →
3. Race – compact en prestatiegericht
De Race stuurgewichten zijn de lichtste en meest compacte uitvoering. Ze zijn ontwikkeld voor sportief gebruik en circuitdagen, waar elke gram telt. Ondanks hun kleinere formaat bieden ze toch een duidelijke verbetering ten opzichte van standaard stuurgewichten. Vooral rijders van een Ducati Panigale, Yamaha R1 of Aprilia RSV4 merken hoe prettig de demping werkt, zonder concessies te doen aan de sportieve uitstraling.
- Compact en gestroomlijnd design
- Lichter dan Touring en Road, maar nog steeds trillingsdempend
- Ideaal voor sportieve rijders en trackdays
- Ook geschikt voor straatgebruik – strak en functioneel
Bekijk alle Race stuurgewichten →
Extra upgrade: de Extended Weight Kit
Wil je nóg meer massa en dus nóg minder trillingen? Dan is er de Evotech Performance Bar End Extended Weight Kit. Deze vervangt de expander cone van het collet-systeem en voegt maar liefst 118 gram per kant toe – in totaal dus 236 gram extra gewicht, verborgen ín het stuur of de clip-ons. Daarmee vergroot je de effectiviteit van je stuurgewichten, lever protector of bar end spiegels aanzienlijk.
- +118 gram per zijde extra massa
- Past op alle Evotech bar end producten met collet-systeem
- Roestvrij staal, extreem duurzaam
- Eenvoudige montage zonder aanpassingen
- Voorkomt tintelende of koude handen door betere trillingsdemping
Ideaal voor rijders van motoren die bekendstaan om voelbare trillingen, zoals de BMW F900, of voor wie vaak lange afstanden rijdt op een R1250GS, Multistrada of Honda Africa Twin. Een slimme extra stap naar meer comfort en veiligheid.
Montage: snel en probleemloos
Een groot voordeel van alle Evotech Performance stuurgewichten is dat ze altijd model-specifiek ontworpen zijn en dus passen zonder aanpassingen. Er worden twee beproefde montagesystemen toegepast, afhankelijk van de motor en het type stuur:
- Schroefmontage – bij veel motoren wordt het stuurgewicht geleverd met een bout die direct in de bestaande schroefdraad van het stuur of de clip-on wordt vastgezet. Eenvoudig, stevig en 100% passend.
- Expansiebus (collet/expander) – bij motoren met een open stuur wordt een aluminium expanderbus gebruikt. Deze zet zich vast in het stuur en klemt het gewicht extreem stevig op zijn plaats. Geen gehannes met rubber busjes die los kunnen trillen, maar een duurzame en solide oplossing.
Welk systeem er ook wordt toegepast, de montage is altijd snel en probleemloos. Je hoeft geen onderdelen te modificeren – gewoon monteren en vastzetten. Dankzij de duurzame poedercoating zijn de gewichten bestand tegen weer, wind en intensief gebruik.
Vergelijking: Touring, Road en Race
| Variant | Gewicht | Gebruik | Voorbeelden | Voordelen |
|---|---|---|---|---|
| Touring | Zwaar | Lange ritten, snelweg | BMW R1250GS, R1300GS, Honda CRF Africa Twin | Maximale trillingsdemping, ultiem comfort |
| Road | Middelzwaar | Dagelijks gebruik + weekendritten | Kawasaki Z900, Yamaha MT-09, Honda CB650R | Balans tussen comfort en sportief gevoel |
| Race | Lichter, compact | Sportief en circuit | Ducati Panigale, Yamaha R1, Aprilia RSV4 | Compact design, controle en precisie |
Conclusie: drie varianten, één doel
Of je nu een Ducati Panigale rijdt, een BMW R1300GS of een Kawasaki Z900: de Evotech Performance stuurgewichten maken je rit comfortabeler, veiliger en leuker. En met de Extended Weight Kit zet je nog een extra stap in trillingsdemping. Alle uitvoeringen zijn ontworpen om comfort te verhogen en jouw rijervaring te verbeteren. Ze pakken het probleem van tintelende en gevoelloze handen direct aan en zorgen dat je met meer vertrouwen en plezier onderweg bent.
Evotech Performance stuurgewichten zijn gemaakt van de beste materialen, eenvoudig te monteren en beschikbaar in drie varianten – Touring, Road en Race – zodat je altijd een uitvoering vindt die past bij jouw motor en rijstijl. Een kleine upgrade met een groot effect: meer comfort, meer controle en meer veiligheid – elke rit opnieuw.
Last van trillende sturen, tintelende handen en daardoor koude vingers tijdens het rijden? Ontdek de Evotech Performance stuurgewichten en ervaar zelf het verschil – of je nu een Panigale, een R1250 of een MT-09 rijdt. Bekijk nu het complete aanbod →
