WW/Resto underslung achterremklauw montagebeugel Honda Hawk GT 650 / Bros 650 (1988-1992)
€298,00 EUR
Reguliere prijs €278,00 EUREstimated Shipping Widget will be displayed here!
€298,00 EUR
Reguliere prijs €278,00 EURGeef de achterbrug van je Hawk een veel strakkere uitstraling
- Nieuwste 2026-versie met verder verfijnde details
- Subtieler ontworpen adapter voor een nog strakkere uitstraling
- Inclusief titanium remklauwmontagebouten
- Verbeterde, slankere achterremschijf-spacer
- Lichter en verder doorontwikkeld dan eerdere generaties
Sommige upgrades maken een motor sneller. Andere maken hem mooier. En heel soms kom je een onderdeel tegen dat allebei de liefhebber aanspreekt: technisch slim én visueel ontzettend sterk uitgevoerd. De WW/Resto Underslung Rear Brake Caliper Hanger behoort zonder twijfel tot die laatste categorie.
- Verplaatst de achterremklauw netjes onder de achterbrug
- Veel strakkere en cleanere uitstraling aan de achterzijde
- Ontwikkeld voor Honda Hawk GT 650 (1988-1992) en Bros 650
- Nieuwste 2026-versie met doorontwikkelde details
- Ontworpen door Hawk-specialist Bill Gillis van WW/Resto
Wie een Honda Hawk GT 650 of Bros 650 bouwt, weet dat details het verschil maken. De standaard achterrempositie laat de remklauw zichtbaar boven de achterbrug zitten. Functioneel? Zeker. Maar als je op zoek bent naar een strakkere, meer custom uitstraling, dan voelt die zichtbare remklauw al snel als een onderdeel dat nét te veel aandacht trekt.
Met deze WW/Resto underslung montagebeugel verplaats je de Brembo achterremklauw elegant naar de onderzijde van de achterbrug. Hierdoor ontstaat een veel rustiger lijnenspel aan de achterkant van de motor. De achterbrug oogt cleaner, de focus komt meer op het achterwiel en de tandwieldrager te liggen, en de hele motor krijgt een meer hoogwaardige custom uitstraling.
Slim detail: het oorspronkelijke montagepunt aan de bovenzijde blijft behouden, terwijl de nieuwe hanger vrijwel onzichtbaar onder de achterbrug wordt weggewerkt. Uiteindelijk zie je nauwelijks nog techniek; alleen een subtiel stukje van de steun blijft zichtbaar terwijl de remklauw prachtig uit het zicht verdwijnt.
Deze kit vraagt wel om een nieuwe maatwerk remleiding. Maar als je toch bezig bent, is dit hét moment om direct een nette oplossing te bouwen en de remleiding mooi door de achterbrug te laten lopen. Daarmee maak je de complete ombouw helemaal af.
Goed om te weten: doordat de remklauw onder de achterbrug hangt, verloopt het ontluchten iets anders dan standaard. Voor correct ontluchten moet de remklauw tijdelijk worden losgenomen en naast de achterbrug gehouden worden. Een kleine extra handeling die ruimschoots wordt goedgemaakt door het eindresultaat.
WW Resto is binnen de Hawk-community al jarenlang een bekende naam. Bill Gillis ontwikkelt onderdelen vanuit echte passie voor deze motoren. Geen universele massa-oplossingen, maar onderdelen ontwikkeld door liefhebbers, voor liefhebbers. Deze nieuwste 2026-versie laat precies dat zien: verfijnde details, slimme techniek en een ontwerp dat volledig aansluit bij wat Hawk-rijders waarderen.
Veelgestelde vragen
Op welke modellen past deze montagebeugel?
Deze uitvoering is geschikt voor de Honda Hawk GT 650 bouwjaren 1988 t/m 1992 en de Honda Bros 650.
Kan ik de originele remleiding behouden?
Nee. Voor deze ombouw is een aangepaste remleiding nodig. Dit biedt direct de kans om de remleiding extra strak weg te werken.
Past iedere Brembo remklauw?
Deze kit is ontwikkeld voor deze Brembo P32F remklauw.
Waarom kiezen Hawk-liefhebbers voor deze upgrade?
Omdat het precies het soort detail is dat een nette build naar een hoger niveau tilt. Cleaner, exclusiever en ontwikkeld door iemand die de Hawk-community door en door kent.
De nieuwste 2026-uitvoering gaat nog een stap verder dan eerdere generaties. WW Resto heeft de complete set opnieuw verfijnd met een subtieler ontworpen adapter, waardoor het geheel nog strakker onder de achterbrug wegvalt. Ook de spacer voor de achterremschijf werd opnieuw ontwikkeld en compacter uitgevoerd voor een nog nettere en lichtere constructie.
Daarnaast wordt deze nieuwste uitvoering nu geleverd met titanium remklauwmontagebouten. Een klein detail misschien, maar precies het soort detail waar echte Hawk-liefhebbers blij van worden. Minder gewicht, hoogwaardige materialen en een nog verder verfijnde afwerking zorgen ervoor dat deze versie niet simpelweg een opvolger is van het origineel — het is een duidelijke evolutie van een onderdeel dat binnen de Hawk-community al jarenlang geliefd is.