S.97.AN
De hooggeplaatste uitlaat onder het zadel is een belangrijk onderdeel van het herkenbare ontwerp van de Suzuki GSR600. De GPR Ghost is ontwikkeld voor motorrijders die dat strakke lijnenspel willen behouden, maar wel op zoek zijn naar een voller en sportiever uitlaatgeluid.
Bij deze uitlaat blijven de originele achterkappen van de GSR600 behouden. De originele demper wordt vervangen door de compacte GPR Ghost, die grotendeels uit het zicht achter de bestaande carrosseriedelen wordt gemonteerd. Van buitenaf blijft de motor daardoor opvallend origineel ogen, terwijl het verschil tijdens het starten en rijden direct hoorbaar is.
De Ghost produceert een mooie, diepe en volwassen klank. Hij geeft de viercilinder meer karakter, maar is niet bedoeld als extreem luide race-uitlaat. Uit ruim vijftien jaar ervaring met deze uitlaat weten we dat juist deze balans door vrijwel iedere GSR600-rijder wordt gewaardeerd: duidelijk meer geluid dan origineel, zonder dat het tijdens langere ritten storend wordt.
Door de specifieke constructie van de GPR Ghost bevinden zich geen conventionele, uitneembare dB-killers in de zichtbare endpipes. De geluidsreductie is verwerkt in de demperconstructie zelf. Hierdoor blijven de uitlaatopeningen mooi open en strak vormgegeven, terwijl het geluidsniveau geschikt blijft voor normaal straatgebruik.
De uitlaat wordt geleverd met Europese typegoedkeuring. Voor behoud van deze goedkeuring moet de uitlaat worden gebruikt in de gehomologeerde configuratie waarin hij wordt geleverd.
De GPR Ghost voor de Suzuki GSR600 is verkrijgbaar met een naturel aluminium huls, een zwart afgewerkte aluminium huls of een titanium huls. Omdat de demper grotendeels achter de originele kappen wordt gemonteerd, zit het verschil vooral in materiaalkeuze, uitstraling en persoonlijke voorkeur. Het karakteristieke Ghost-ontwerp en de subtiele montage blijven bij iedere uitvoering behouden.
Past deze uitlaat op alle bouwjaren van de Suzuki GSR600?
Ja, deze uitvoering is geschikt voor de Suzuki GSR600 van 2006 tot en met 2011.
Blijven de originele achterkappen behouden?
Ja. De GPR Ghost wordt achter de originele carrosseriedelen gemonteerd, waardoor de kenmerkende achterzijde van de GSR600 behouden blijft.
Is de GPR Ghost erg luid?
De Ghost klinkt duidelijk sportiever en voller dan de originele uitlaat, maar is niet overdreven luid. Dit maakt hem ook prettig voor langere ritten en dagelijks gebruik.
Kan ik de dB-killers uit de endpipes verwijderen?
Nee. Bij deze specifieke Ghost-uitlaat zitten geen losse dB-killers in de zichtbare uitlaatopeningen. De geluidsreductie is in de demperconstructie verwerkt.
Moet de motor na montage opnieuw worden afgesteld?
Bij normale montage van deze gehomologeerde slip-on uitlaat is een aanpassing van de injectie doorgaans niet nodig.
Wordt alles voor de montage meegeleverd?
Ja, de uitlaat wordt montageklaar geleverd met de benodigde montagematerialen.
