E0701S87-01
De Honda CBR1000RR Fireblade is gebouwd voor snelheid, precisie en sportieve prestaties. Daar past een windscherm bij dat niet alleen mooi aansluit op de scherpe lijnen van de kuip, maar ook aandacht besteedt aan de aerodynamica. Met het Ermax Aéromax windscherm van 39 cm geef je jouw Fireblade (2017–2019) een uitgesproken racinguitstraling. Het karakteristieke double-bubble-profiel en de geïntegreerde luchtinlaten combineren een sportief design met een functionele vormgeving, geïnspireerd op de racerij.
De Fireblade is een superbike waarbij ieder detail bijdraagt aan het totaalplaatje. Van de compacte voorkuip tot de sportieve zithouding: alles draait om controle en prestaties. Het originele windscherm maakt deel uit van dat ontwerp, maar met het Ermax Aéromax windscherm voeg je een extra uitgesproken racingelement toe.
Het bijzondere aan de Aéromax-serie is de dubbele welving, ook wel het double-bubble-profiel genoemd. Daarbij loopt de middensectie van het scherm hoger op dan de zijkanten. Dit zorgt voor extra ruimte achter het centrale gedeelte van het windscherm, wat vooral interessant is wanneer je bij sportief rijden diep achter de kuip wegduikt.
De vorm is bedoeld om de rijwind op een gecontroleerde manier over het scherm te leiden. Hoeveel verschil je daadwerkelijk ervaart, hangt af van je lichaamslengte, zithouding en snelheid. Het scherm biedt daarmee een aerodynamisch interessant alternatief voor de originele kuipruit, zonder dat we een specifieke vermindering van luchtweerstand of turbulentie kunnen garanderen.
Naast het verhoogde middenprofiel beschikt dit Aéromax windscherm over twee karakteristieke luchtinlaten aan de voorzijde. Deze zijn geïntegreerd in de vormgeving en benadrukken het technische karakter van het scherm.
Het Aéromax-concept is ontwikkeld vanuit de ervaring van Ermax in de motorsport. Volgens Ermax is het double-bubble-ontwerp uitgebreid getest in samenwerking met professionele coureurs en heeft het concept successen behaald in zowel Grand Prix- als endurancecompetities.
Die achtergrond zie je terug in het ontwerp: een sportief gevormd windscherm dat uitstekend aansluit op het karakter van de CBR1000RR Fireblade. Of je jouw Honda voornamelijk op straat gebruikt of regelmatig het circuit opzoekt, de Aéromax geeft de motor een uitstraling die rechtstreeks uit de racerij lijkt te komen.
Ermax biedt het Aéromax windscherm in negen kleuruitvoeringen. Kies helder wanneer je een zo onbelemmerd mogelijk zicht door het scherm wilt behouden, of ga voor een subtiel getinte grijze of lichtzwarte variant.
Voor een agressievere uitstraling zijn donkerzwart en satijnzwart interessante keuzes. Ook rood en blauwviolet zijn verkrijgbaar, zodat je het scherm kunt afstemmen op de kleurstelling van je Fireblade. De volledig ondoorzichtige uitvoeringen zijn vooral geschikt wanneer je tijdens het rijden over het scherm heen kijkt.
Dit Ermax Aéromax windscherm uit de 0701S87-serie is ontwikkeld voor de Honda CBR1000RR Fireblade van modeljaar 2017 tot en met 2019. Het scherm heeft een hoogte van 39 cm en is bedoeld als modelspecifieke vervanging van de originele kuipruit.
Dankzij de combinatie van een double-bubble-profiel, geïntegreerde luchtinlaten en verschillende kleuruitvoeringen is dit een aantrekkelijke keuze voor Fireblade-rijders die zowel de uitstraling als de aerodynamische vormgeving van hun motorfiets willen verfijnen.
Bij een double-bubble windscherm is de middensectie hoger gevormd dan de zijkanten. Hierdoor ontstaat meer ruimte achter het centrale deel van de kuipruit, wat vooral interessant is wanneer je in een sportieve houding achter het windscherm wegduikt. Het daadwerkelijke aerodynamische effect hangt af van je rijhouding en snelheid.
Het scherm heeft een totale hoogte van 39 cm en is speciaal gevormd voor de Honda CBR1000RR Fireblade van 2017 tot en met 2019.
De geïntegreerde openingen laten lucht door de voorzijde van het windscherm stromen. Ze maken deel uit van het Aéromax-ontwerp, maar Ermax publiceert voor deze uitvoering geen specifieke meetgegevens over hun invloed op turbulentie of luchtweerstand. Een gegarandeerde aerodynamische verbetering kunnen we daarom niet beloven.
Het Aéromax-ontwerp is geïnspireerd op de racerij en is door zijn double-bubble-profiel interessant voor sportieve rijders die regelmatig diep achter de kuip wegduiken. Let erop dat Ermax ook een afzonderlijke Aéromax Racing-kuipruit zonder montagegaten aanbiedt, bedoeld voor specifieke racekuipen.
Lichtzwart is transparant getint en laat nog licht door. Satijnzwart is volledig ondoorzichtig en heeft een matte, satijnachtige uitstraling. Zeker bij een sportieve motorfiets als de Fireblade zorgt satijnzwart voor een bijzonder agressieve look.
Nee, deze Aéromax-uitvoering is specifiek ontwikkeld voor de CBR1000RR Fireblade van 2017 tot en met 2019. De vernieuwde CBR1000RR-R vanaf 2020 heeft een andere voorkuip en vereist een afzonderlijk passend windscherm.
