Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Je winkelwagen is leeg
Terugkeren naar winkelJe winkelwagen
Totaal
€0,00 EUR
Voor leveringen binnen de EU is de toepasselijke btw in de weergegeven prijs inbegrepen. Verzendkosten en kortingen worden bij het afrekenen berekend.
EVR-KRD
EVR Edo Vigna Racing is een Italiaanse specialist in technische motoronderdelen, met een duidelijke focus op koppelingen, clutch baskets, koppelingsplaten, carbon airboxen en Ducati-gerelateerde performance-upgrades. Het merk is vooral interessant voor rijders die functionele, technische verbeteringen zoeken.
EVR Edo Vigna Racing past goed bij motoren waarbij de koppeling, aandrijving of luchtinlaat technisch verbeterd kan worden. Binnen Ducati-toepassingen staat het merk vooral bekend om droge koppeling onderdelen, slipper clutches, koppelingskorven, platen en aanvullende performance-componenten.
Let bij EVR altijd goed op het exacte model, bouwjaar, koppelingstype en de uitvoering van de motor. Zeker bij droge koppelingen, 48-tands conversies of specifieke Ducati-toepassingen is technische controle belangrijk. De actuele beschikbaarheid kan per product en uitvoering verschillen.
EVR onderdelen zijn sterk afhankelijk van model, bouwjaar, koppelingstype en uitvoering. Controleer altijd of jouw motor een droge of natte koppeling heeft en welke specifieke configuratie nodig is.
EVR is interessant voor rijders die een technische upgrade zoeken voor koppeling, bediening of performance. Vooral bij Ducati droge koppelingen biedt het merk specifieke oplossingen voor duurzaamheid, gevoel en sportief gebruik
A damaged crankshaft is quite a problem, but luckily there's always a fix. A new crankshaft will often put you back ca. € 3000,- (excl. conrods), so repair is quite a bit cheaper and better.
Edo Vigna Racing have over 30 years of experience in preparing race engines, and thus have 30 years of experience in repairing damaged components, your crankshaft is in qualified hands.
In this crankshaft repair your crankshaft (conrod pin) is milled to the correct size, hardened and fully assembled, ready to be installed in your engine.
Repair of the crankshaft pin is normally about € 300,- to € 400,- (excl. bearing half halves KB-310 or KB-320, see Related Products at the bottom of this page), which is far cheaper than a new crankshaft. A second hand crankshaft is often more expensive, without the certainty of having quality, so repair is a good way to ensure you get the quality you want.
Full rebuild with titanium conrods will normally cost ca. between € 1500,- and € 2000,-, which is both a great upgrade as well as being cheaper than a replacement crankshaft.
Optionally we can lighten the crankshaft as well.
The final price will differ depending on the extent of the damage, but above examples give an indication of the price range. If you have any questions please feel free to contact us, we're here to help.
Note: when sending the kit in for repair make sure to include the conrods. The kit will be returned to you fully assembled, ready to be installed in the crankcases. If you don't have conrods anymore, please contact us, we will gladly assist you in finding replacements.

€0,00 EUR
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Such good quality and easy to install