Racing luchtinlaat racing carbon Ducati Panigale V4R Racing (2025+)

Carbon racing luchtinlaat voor een technisch complete V4R-racingkuip

Deze Ilmberger racing carbon luchtinlaat is ontwikkeld voor een doelgerichte circuitopbouw van de Ducati Panigale V4R Racing vanaf 2025. De luchtinlaat vormt een essentieel onderdeel van de complete Ilmberger racingkuip: hij neemt het variabele inlaatsysteem van de productiemotor over en volgt nauwkeurig de oorspronkelijke luchtgeleiding richting het V4R-motorblok.

Let op: deze luchtinlaat is uitsluitend te gebruiken in combinatie met de Ilmberger racing topkuip voor de Ducati Panigale V4R Racing vanaf 2025. Voor de montage van de complete racingkuip is daarnaast de bijbehorende Ilmberger kuipsteunset noodzakelijk.

• Behoudt de variabele luchtinlaat: neemt het functionele inlaatsysteem van de productiemotor over
• Nauwkeurige luchtgeleiding: volgt de oorspronkelijke vormgeving voor een technisch correcte aanvoer richting het V4R-motorblok
• Geschikt voor stockreglementen: ontwikkeld met compatibiliteit met gangbare stockreglementen in de racerij als uitgangspunt
• Lichte carbon constructie: combineert een laag gewicht met een doelgerichte racing-opbouw
• Onderdeel van één passend systeem: uitsluitend te gebruiken met de Ilmberger racing topkuip en de bijbehorende kuipsteunset

Waarom is deze racing luchtinlaat belangrijk?

Bij een racingkuip draait het niet alleen om gewichtsbesparing en aerodynamica. Ook de luchttoevoer naar het motorblok moet technisch kloppen. Deze Ilmberger luchtinlaat volgt daarom de oorspronkelijke luchtgeleiding van de Ducati Panigale V4R en neemt het variabele inlaatsysteem van de productiemotor over.

Daarmee blijft de opbouw geschikt voor gangbare stockreglementen binnen de racerij. Tegelijkertijd helpt de nauwkeurig gevormde luchtinlaat de lucht gecontroleerd richting het V4R-motorblok te leiden. Dat maakt dit onderdeel geen cosmetische aanvulling, maar een essentieel onderdeel van een consequent opgebouwde racingkuip.

Alleen te gebruiken met de Ilmberger racing topkuip

De vorm en bevestiging van deze carbon luchtinlaat zijn specifiek afgestemd op de Ilmberger racing carbon topkuip. De luchtinlaat kan daarom niet afzonderlijk worden gecombineerd met de originele topkuip of met een universele racekuip.

Voor de volledige montage wordt de luchtinlaat opgenomen in het complete Ilmberger racingkuipsysteem. Naast de racing topkuip is daarvoor ook de bijpassende Ilmberger kuipsteunset vereist. Zo sluiten de afzonderlijke onderdelen nauwkeurig op elkaar aan en ontstaat een lichte, stabiele en technisch verzorgde voorkuip voor circuitgebruik.

Racing carbon: functioneel en doelgericht

Deze luchtinlaat behoort tot de Ilmberger Racing-serie. Bij deze onderdelen ligt de nadruk op een laag gewicht, een nauwkeurige pasvorm en functionele prestaties op het circuit. De carbon constructie helpt gewicht te besparen ten opzichte van een conventionele uitvoering, terwijl de luchtgeleiding is afgestemd op de technische eisen van de Panigale V4R.

De luchtinlaat is uitsluitend bedoeld voor gebruik op afgesloten circuits. Het onderdeel beschikt niet over een ABE of toelating voor gebruik op de openbare weg.

Technische specificaties

Veelgestelde vragen

Kan ik deze luchtinlaat gebruiken met de originele topkuip?

Nee. Deze racing carbon luchtinlaat is specifiek ontwikkeld voor de Ilmberger racing topkuip en kan niet worden gebruikt met de originele topkuip van de Panigale V4R.

Waarom is de variabele luchtinlaat behouden?

De luchtinlaat neemt het variabele inlaatsysteem van de productiemotor over en volgt de oorspronkelijke luchtgeleiding richting het V4R-motorblok. Hierdoor blijft de racing-opbouw technisch correct en geschikt voor gangbare stockreglementen.

Kan ik de luchtinlaat afzonderlijk monteren?

Nee. De luchtinlaat vormt onderdeel van het complete Ilmberger racingkuipsysteem. Voor een correcte installatie zijn de bijpassende racing topkuip en de afzonderlijk verkrijgbare kuipsteunset noodzakelijk.

Is deze luchtinlaat geschikt voor straatgebruik?

Nee. Dit onderdeel is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten circuits. De luchtinlaat beschikt niet over een ABE of toelating voor gebruik op de openbare weg.